高房价可能会使一些元的工作增长稳步。根据全国Realtors®周三发布的一份报告，在过去五年中，在工作增长下降的地区，在工作增长下降的地区，负担能力恶化。
在2019年第三季度的81个地铁地区下降了81个地铁的可负担性排名，其中34个持有非农业工作增长速度比上五年的国家税率更快。
这81个METRO需要更多住房库存，以提高负担能力，并根据NAR的研究，“家庭负担性指数排名和工资职能增长”，审查了非农就业职位增长的步伐第三季度与2014年至2018年的平均工作增长相比。
“这些地区的工作增长放缓，因为有限的供应使房屋不太实惠，”NAR的首席经济学家劳伦斯·云峰说。“由于库存继续下降，负担能力恶化，工人，企业和公司在这些领域开展业务不太受欢迎。”
云表示，令人发转的负担能力和库存状况可能会留下全国以前最快的成长地铁区域无法维持工作和经济增长。云说：“即使快速增长的市场也可能受到伤害，无法进一步扩大，”云说。“我们必须通过符合当地工作市场增长的更多家园来提高负担能力。”
在博伊西，爱达荷州，这种趋势尤为明显，在其研究中的鼻子注释。该地铁在2014年第三季度从2014年第108季度下降至第十五季度，从2014年第108季度下降，达到了大幅下降。单人家庭的中位数销售价格在此期间跃升了75％（2014年的172,000美元到2019年第三季度为303,100美元）。随着房屋负担能力恶化，2019年第三季度的非农就业增长率从2014年至2018年的平均增长（从3.9％到3.2％），NAR报告中的第三季度从其研究中的第三季度增加了0.8％。
像坦帕，佛罗里达州的其他地质，也有纳什维尔也看到了一个明显的转变。在坦帕，从2014年到2019年，中位的单家房屋价格攀升了58％。这是中位家庭收入增长的三倍，这为该期间为19％。坦帕的增长随后减速0.8个百分点（2.8％与2％）。
在纳什维尔，中位单家族销售价格上涨53％，该地区的中位数家庭收入增长几乎翻了一番（23％），NAR的报告说明。随着住房的负担性在那里减少的情况下，工作增长的步伐（1.9％对3.7％）。
截至2019年第三季度的负担能力排名最大的转变
NAR在2014年至2018年的工作增长强劲的地铁区排名，这已经看到其住房可负担性排名的重大转变：
大急流 - 怀俄明州，Mich：从2014年第37次排名到2019年第三季度的第三季度 - 杰斐逊县，KY.-Ind。：51至62ndindianapolis-carmel-anderson，Ind .: 第46到64至64个，Ga .: 58th至70thcolumbus，俄亥俄州：第57至80个，达拉特拉 - 桑迪泉 - 玛丽埃塔，乔治.: 73rd到91stspartanburg，s.c。：83〜96thpensacola，渡轮通行证，fla .: 第84至11111至11114号：90th至112thdeltora-Daytona海滩 - 奥蒙德，弗拉。94th至125thnashville-davidson-murfreesboro-chanklin，tenn。：105至126thtampa-st。 Petersburg-Clearwater，FLA：第98至1333333克兰克兰 - 冬天避风港，弗拉：89thdurham-Chapel Hill，N.C。111至137ththjacksonville，fla .: 117th至140日查看全部细分（PDF）最大的Metros承受能力排名和工资核算工作增长。
