在地平线上悉尼的50度天的幽灵，我们如何使我们的城市能够使他们变得更酷的问题是一个迫在眉睫。
一项解决方案以试点计划的形式出现，以近期国家景观建筑奖出来的国家卓越奖 - 它采取了应对城市热群岛的基层方法。
Cool Streets Pilot Project在2015年底举行到2016年初，目的是赋予Blacktown Locals的旨在通过参与他们在植物树下的决定中致力于他们的街道。
它是基于景观建筑师博士利布比·伽利赫的研究，在街道树尺寸和放置方面仔细选择，可以帮助减少能源票据和二氧化碳排放，以及提供较冷的环境。
随着悉尼的人口压力导致密度的增加 - 特别是在增长走廊中的西方 - 树木覆盖的最佳机会在街上，而不是在萎缩的后院。
但居民往往留出了这些公共空间的磋商过程。与信誉咨询的合作进行的酷街道为他们提供了批准最终设计的权力，从模型软件创建的选项，旨在解决最佳结果，同时考虑到路径等树木，地点和其他街道功能的类型和人行道。
根据Gallagher博士，通过基于树木的位置，尺寸和生长，以及检查阴影和非阴影区域周围的温度来测量温度效益。
