澳大利亚东海岸的多年来的历史高层建筑有一个意外的后果 - 建筑的建筑物的火灾危险，专家警告昂贵地解决，但风险太大而无法理解。
铝包层的风险已成为六月格雷芬塔火塔火灾后的辩论的前沿，在火焰中离开了80多人死亡。
但问题是世界各地伸展的问题，热塑料芯衬垫 - 其中聚氨酯夹在两层铝之间 - 在悉尼和墨尔本的高度中发现。
Lannock Strata Finance的首席执行官Paul Morton警告说，如果问题没有解决问题，则会有“可怕的后果”。
“没有人知道什么何时或者下一个火灾将在哪里，但我们知道会有一个，”他说。
“澳大利亚有300,000个阶层建筑，我们谈到了相对近期的 - 过去10年 - 大多数高度[这是面临的风险]。但没有人知道有多少建筑物受到了影响。“
在2014年在码头码头的曲棍球大厦大型火灾后，促使维多利亚时代的建筑物权威探头，发现墨尔本的一半是墨尔本的新高层易燃包层。
从那时起，在墨尔本，悉尼和布里斯班天际线上的纪录的起重机数量比以往任何时候都批准了更多的发展。
然而，唯一确定哪种建筑物含有可燃包层的方法是切断建筑物，并将莫尔顿先生说，将其发送给实验室进行测试。
在某些情况下，该问题是由于建筑商使用的便宜，进口产品，并且在其他情况下，它可能是由于带有虚假防火安全认证的假冒产品。
“糟糕的东西是便宜的，澳大利亚的每一个建筑都有一个必不可少的建设者。买方不会支付300万美元的财产，他们可以自信地没有缺陷，如果他们可以支付[大幅度]不知道安全甚至是一个问题。“
7月份，更好的监管部长Matt Kean宣布执行10分的消防安全计划，包括识别可能有铝或其他熔覆和写给建造业主的建筑物。
在NSW公平交易审计的178,000房产之后，将确定1011个建筑物被确定为可能受影响。业主被发布信，鼓励他们检查包层的类型，并纠正任何消防安全问题。
结构化项目管理澳大利亚工程师和执行董事彼得布莱尔警告缺乏监管机构检查合规性，非强制性标准对某些产品，依赖“面值”认证导致问题。
在建筑蓬勃发展之后，他说这是“绝对”的情况，即更多的人可能生活在危险的建筑物中。
当评级建筑物的消防安全时，他说专家看着“最糟糕的情况可用火灾情景”。
但除其他产品中，铝包覆地转移了这种情况的样子。
“它烧得很热，几千点摄氏度......这是少量燃料，但它产生了我们曾经建模的任何东西的火灾，”他说。
这可能会在短时间内留下许多楼层。
但他说，确定建筑是否安全，铝包覆的唯一存在并不一定表明火灾的唯一可能性。他注意到它取决于建筑物的大小，其他安全功能以及火灾壁的位置。
一种管理这种类型包层的风险的方法是通过喷水系统 - 一个昂贵的命题，他估计可以每间公寓加入30,000美元，以修复一个问题。
那么这个问题，是谁是错误，谁应该支付。
Bannmans律师David Bannerman表示，“责任流”需要通过 - 从进口商和分包商到建筑师和认证机构。
2012年2月签订的合同中建筑物的建筑物只有两年的法定保修，以及该日期之前合同的七年时间表。
“对于那些错过了保修期的人来说，还有其他更加困难的法律途径追求，”Bannerman先生说。
“在过去几年之前，没有人知道这一点。”
Strata Community Insurance董事总经理保罗基宁警告该问题远远超出可燃包层，在许多新的公寓发展中有缺陷。
“[监管机构]不要检查关键阶段的合规性......许多新建筑都有一些形式的缺陷，”他说。
“这是一个公共卫生和安全问题。我们不得不停止向市场增加有缺陷的库存并提高质量。“
由Lannock Strata Finance和Bannermans Lawyers组织的Strata Fire Security Forum，于8月31日举办的Strata Fire Security Forum，讨论悉尼悉尼280辆Pitt Street的悉尼机械学院的问题，从下午到7点到7:30下午。
