对于任何在飞行路径下生活的人，建筑毕业生的概念机场设计是噩梦的东西。
该设计位于该市撞击的机场，跑道高架跑道连接公寓楼和办公街区之间的内部城区。
Bartlett学校或建筑毕业生Alex Sutton创建了斯德哥尔摩的概念，使用不断增长的城市来测试他的“城市机场”的想法。
在DEZEEN中的提案包括带有轨道系统的升高跑道，因此在起飞之前不需要使用发动机。
根据该提议，轨道会产生较少的噪音和排放，而升高的跑道将提供足够的安全性，并允许机场适合市中心。
“赛道系统被提升，以在城市和机场基础设施之间创造一个物理障碍，以便造成飞行魔力感，这些惊人的机器轻轻地传递在上面，”萨顿说。
他补充说，现代航空发展也允许更具创新的机场设计，“在机场，城市和旅行者之间提供更好的关系”。
Sutton的建议称为斯德哥尔摩市机场/机场城市，将机场转变为一系列较小的码头，较短的跑道，适合公寓和办公室的城市景观。
乘客将通过个人快速过境（PRT）系统来到机场 - 一个升高的轻轨系列豆荚 - 这将直接乘客直接到他们的盖茨。
在提案中，在PRT站周围的城市周围有多个行李下降位置，允许乘客通过公共交通工具前往机场，而无需携带行李。
跑道下方的水道将允许渡轮，并且周期方式也是该计划的一部分。
机场是伦敦建筑学院最后一年项目的一部分。
