在曼哈顿的浓密丛林中，有珍贵的小空间为开发商玩。从主要的摩天大楼留下的土地剧本太小了。还是呢？
瘦身塔是世界上人口最多的城市的答案。他们在20世纪80年代被称为“超级苗条”，他们在纽约市和东京出现。后来，既定塔中的邻居没有人没有人从这些小地点积聚并被愤怒。今天，愤怒与否，房间仍然是一个问题。
曼哈顿的最新瘦塔是262家第五大道，很快建造在麦迪逊广场公园附近的游牧民族街区，只有四个街区距离标志性帝国大厦。高于305米，超高，但近80米比帝国状态短。
当Super Slender计划首次提交与纽约州建筑物纽约州的大型建筑物提交时，262个第五大道是有54层，带41个公寓。计划以来改变了，但这是建筑物的宽度，许多公寓将占据整个楼层。
在第262个第五大道网站上拆除了两个空置建筑，然而，260个第五大道的12层楼的石灰石建筑将集成到新的结构中。
它将用时尚的铝和玻璃皮肤与其天际线竞争对手区分开，在东侧的宽舷窗窗户穿孔。
它将用时尚的铝和玻璃皮肤与其天际线竞争对手区分开，在东侧的宽舷窗窗户穿孔。在南北，三个4.5米宽的落地窗户墙壁将允许居民享受全景。
基于莫斯科的建筑师Meganom尽可能多地在塔上进行优化的空间。与传统的摩天大楼不同，262个第五大道的结构脊柱将在建筑物的西侧形成，而不是通过中心。这意味着公寓将拥有楼层，可以从柱子中获得，这对于小型生活空间来说是一个很大的胜利。
由亿万富翁以色列企业家鲍里斯库里斯茨资助的塔楼将配备一架拱形观察甲板的金属框架。
有关的：住宅塔在科隆勃勃粉碎记录：Flash Oahu开发法院Elite Hawaiian Bookersrated：摩天大楼将迈阿密聚会带到新的水平这将是Meganom的第一次进入西方。在俄罗斯，该团队致力于重大项目，如克里姆林宫博物馆的翻新，普希金国家美术馆的延伸以及高尔基公园的新大师和馆。
设计中的主要挑战将来自母亲自然。结构工程必须精确，所以塔架足以承受高风。
这是一个挑战，也面临着澳大利亚设计的澳大利亚的克雷辛和他的团队。澳大利亚108将成为100级和319米，将成为国家最高的摩天大楼。
Baudin是Fender Katsalidis的建筑主任，风是对摩天大楼的最大测试，特别是薄薄的。
“瘦，高层建筑与他们有很多挑战，因为足迹如此小 - 建筑的横向稳定性，在抵抗风和风的大型方面，就有较少的结构，特别是300米瘦塔，“他说。
“风可能是需要处理的最大问题。不仅要确保建筑物是结构上的声音，而且它也是一个舒适的建筑，以便在建筑物与风中摇摆不定。“
一种技术架构师用于帮助高大的建筑物抵抗风，是让它通过某些点。这在262个第五大道中尤为重要，因为形状本身并不提供任何防风性。
“为风的工程师的最难类型的建筑形式是一种纯粹的矩形建筑形式，直接上下，没有变化的形状，”Baudin说。
“这可能是纽约建筑物的第二个例子，具有这种形式，一个非常简单的矩形形状。他们在其周围工作的方式允许风吹过。
“结构中有大开口，空隙大，有助于允许风穿过结构而不会对结构进行压力并导致其摇摆。”
纽约最着名的超级苗条位于432公园大道，高425米。它是去年完成的纽约乌拉圭建筑师RafaelViñoly完成。
墨尔本自己的超级瘦高升是菲尼克斯公寓，弗林德斯街。28层楼的塔楼设有宽度6.7米的网站。在墨尔本的规划法规改变之前，它于2013年完成。
虽然在墨尔本和悉尼的规划规则不会使其无法建立瘦身的塔，但是Baudin说这是非常困难的。
“我认为这些瘦摩天大楼可以是非常优雅的结构，可以增加城市天际线的视觉普遍性和兴趣，”他说。
“他们是解决无法常开发的具有挑战性或有问题的CBD网站的好方法，遗憾的是，墨尔本和悉尼的规划法规现在使得建立这样的项目很难。”
