施工现场的恶劣气味，对交通增加和缺乏当局的缺乏信息越来越关注，导致在圣彼得斯议员德斯威尔科技交换附近的许多居民担心他们在附近的未来。
新的M5城市设计和景观计划中周二的发布，提供了有关该网站上提出的自行车道和绿色空间的详细信息，这几乎可以放心当地人。
WestConnex信息会议与周三的临时建筑施工现场的临时建筑提供了当地人，他们正在寻找他们正在寻找的答案。
居民发现，没有新南威尔士州政府的代表 - 这是向私营所拥有的悉尼高速公路公司（SMC）建立韦斯特康涅克州的代表。
相反，他们受到合资企业的员工 - 在CPB承包商，龙龙和三星C＆T - 已由SMC承包的建造交汇处。
员工被授权提供有关新发布的设计和景观计划的信息，而不是接受反馈。一些居民告诉Fairfax Media，员工无法回答附近建设工作的范围和持续时间的基本查询。
“我们希望来到这里获得更多信息，但他们只是告诉我们写电子邮件，”一位会计师们说，在亚历山大·埃斯顿路的公寓里，在与她的伴侣，Paul Drummond，一个图形设计师。
昨天在圆形的工作中竖立在夫妻公寓面前的围栏，将扩大eSton路到七个车道。
宽阔的道路将在夫妻的前门和交通中出现在两米范围内，预计将增加十倍。
“应该是受影响居民在作品中留下的地方，但我们没有得到关于这一点的细节，”德拉蒙德说。
SMC发言人通过电子邮件告诉Fairfax Media，“项目团队成员经常通过信箱盒，门敲门和街道会议定期更新当地居民的建筑进展”。
“新的M5有一个基于ST Peters的社区信息中心，为当地居民和企业主人讨论建设事项，这是平日凌晨9点至下午5点，以及专门的24/7电话号码，”发言人说。
该州的道路当局正在考虑改造沿埃斯顿路公寓的“机械通风”单位和噪音绝缘，因为噪音和烟雾可能对居民敞开窗户的噪音太大。
“拥有机械通风，基本上是空调......谁将为此付出代价？”德拉蒙德说。“没有人会发表评论。我们将最终要移动。“
合资企业的代表表示，信息会议的员工只能提供有关M5高速公路项目的信息，这是整个WestConnex计划的一部分。该项目涵盖了交汇处，而不是亚历山大的道路。
SMC发言人证实，尤斯顿道路扩大正在进行中。“当地居民已经通知即将到来的工作时间表，并将努力尽量减少噪音和中断。”
居民说，这一明显缺乏合资企业，SMC和政府部门之间的协调，使得无法获得有关WestConnex的准确信息，并在社区中创造了绝望感。
“我知道这一刻是一个非常沮丧的女人，”WestConnex行动小组的社会工作者和发言人Janet Dandy-Ward说。“她甚至没有出门的前门，因为她对建筑，噪音和一些工作人员的恐吓而感到沮丧。”
“我们的生活被这件事颠倒了，”丹迪病房说。
她和她的丈夫拥有罗伯茨街的房子，靠近圣彼得公立学校。
四个月前，担心互换建筑工地的健康影响附近，他们决定腾出他们的家，搬到斯坦莫尔，所以他们的年轻儿子刚刚毕业于纽敦婴儿学校，并没有在圣彼得斯公众注册。
“在我们决定搬家之前，我一直在发言关于他们对学校的计划是什么，”Dandy-Ward解释道。
“他们说，'如果外面有空气污染，我们会将孩子们保留在里面，'我发现不可接受。”
她补充说：“我们现在租了。这是我们的家，由于WestConnex的影响，我们已经搬到了另一个郊区。“
Dandy-Ward说她和她的丈夫可能会试图出售他们的财产。他们担心Westconnex - 例如安装通风堆栈以从M4-M5链路隧道中拆下车辆排气的持续影响 - 将使生命难以忍受。
“拟议的毒物堆栈距离我们家有150米，”她说。
与此同时，她定期访问房子，以确保它是安全的。当她在上个月末访问时，她被一个肮脏的气味受到了肮脏的气味，而环保局在亚历山大垃圾填埋场上发出施工区。
“气味是卑鄙的，”她说。“它让我恶心了。
“他们在垃圾填埋场发现的邪恶混乱导致了一个可怕的臭味，最糟糕，并对最坏的情况有害。”
