三年前奈杰尔希尔克顿和他的家人在一个在克上的克上的Beachy Noosa交易了一家位于一个农村郊区的克上的纽约体育馆。
虽然在海滩上交易小型内陆城镇，但对于大多数人来说，对于尼莱尔来说，没有一个特定的拔纸。他现在能够走出他的前门，在他的飞机上跳上飞机，在五分钟内倒在空中。
“这是梦幻般的;每当你喜欢，你可以在你的飞机上工作，你可以随时飞行，“他说。
“我不认为这是太多的情况。”
苏尔克顿居住在一个名为Cumulus Airpark的发展中。该开发含有八十多家前农田，围绕着体育馆休闲机场。每个批次都可以直接进入滑行道，允许直接访问Sibstrip。
积云是前牛农民雷格塞姆的大牛，这是一架休闲飞机爱好者，他们在过去的11年里度过了努力让他的梦想突出地面。
他说：“它是一个非常独特的发展，”他说。“你可以在早上起飞，在10分钟内飞越诺索萨。”
Ray Gresham，Cumulus Airpark的开发商。照片：提供
“我拥有机场周围的大部分土地，我听说过美国的航空公路，他们非常有意义。驾驶需要几个小时，但是当你飞时需要几分钟时间。“
当你在不住在跑道旁边时，当你考虑娱乐飞行的成本时，它尤其是有道理的。
每周花费数百美元可以在休闲机场将飞机保持在机库中，然后您还必须考虑到机场和背部的驱动器以及维护成本。
对于Pilkington先生和他的家人 - 他的妻子，娜塔莉，他的22岁的儿子，亚历克斯和11岁的女儿麦肯尼 - 靠近Airstrip是一个主要的拔车。
“我有一个儿子在他开车之前拥有他的飞行员的许可证，所以我在这里每周都在这里开车，然后我想为什么我一直开车？” Pilkington先生说。
灵感来自他的儿子亚历克斯的爱，他说生活在空中公园意味着他们从来没有希望过天气，他们会立即知道。
“午睡时，它可能很好，但随着我在早上7点起床的时候，它就会迎风。在这里，如果它是可爱的，我在五分钟内在跑道上。“
与居住在商业机场附近，Pilkington先生说这非常安静。
Nigel Pilkington，用他的女儿Mackenzie，11，Son Alex，22.照片：提供
“人们总是问'哦，不是在机场生活的嘈杂吗？”，但它不像住在机场，我们住在一个娱乐空中，所以它更安静，“他说。
“这不像布里斯班机场，有很多交通。轻型飞机很安静，所以你实际上必须观看你在跑道上做的事情，因为你没有听到他们来。“
普尔金顿先生说，当Sialstrip忙碌时，事情变得有趣。
“我们有一个直接相反的滑翔机操作，看起来很可爱，我们喜欢那种。
“偶尔曾经有一辆战斗机，有多少人能够在你家门口看到喷气式飞机脱落？”
很少，似乎是。但经过十多年的理事会战斗和规划，更多的家庭会感谢Gresham先生的机会。
“如果不是那么完美的位置，我会放弃，”他说。“这肯定是一项挑战。”
格雷萨姆先生的发展不是它在澳大利亚的第一个Airpark - 住宅航空公庄计划为Bundaberg和Evans Head计划，另一个在Gatton的另一个人发达。
然而，对于Mooloolaba Sibstrip的大量压力，这一事实距离Noosa大约20分钟车程，而且伟大的飞行条件意味着据Gresham先生，这是一个“在澳大利亚建立最佳航空公庄的机会”。
“这是一个愿景和我曾经有过的梦想，我已经死了，”他说。“这很令人兴奋，事情只是盯着起飞。”
Pilkingtons'家是唯一一个目前在积云的开发中完成的家。照片：提供
虽然搬入航空公路的吸引力是能够轻松飞行的能力，但普尔克顿先生说，他的搬到了Gympie有许多其他津贴。
“这不仅仅是为了飞行，这是一个可爱的地方，”他说。
“我的妻子喜欢它，因为我们比我们在Noosa的时间更靠近商店。”
丰富的红色迷人土壤也非常适合种植蔬菜，所以园艺是他和他的妻子现在也做了很多。
这艘飞机山先生为三架飞机建造了空间，但他目前使用空间来储存他的摩托车和偶尔的朋友的飞机。
“我有一架飞机，我只是一个普通的人。
“我想有两个或三个，但我的妻子可能会疯了。这对我们来说是一种爱好。“
