居民战斗停止两个高层塔楼俯瞰其低级遗产保护区后，州政府任命的规划者裁决后失去了战斗，以使开发商成为前进。
悉尼南部欧洲州奥布莱恩庄园的愤怒当地人立即在可能的上诉中咨询了一个土地和环境法庭律师，但被告知它可能花费约50,000美元。
“这是可怕的，但我们不能为那种钱提供筹集资金，”莎朗雷诺说，他在战争间遗产地区持续了21年。“钱赢了。我们不能打算打造一个拥有这样的东西的开发商。“
争议遵循开发人员Deicorp的申请，在路上建立2000万美元的369份公寓，从庄园的一座塔楼，一座高达16层楼，另外12个。
作为申请许可，该公司提供每单位支付12,500美元的批准城市计划限制39米的城市计划限制，允许建设到60米，从而与楼层空间比率几乎翻一番允许3：1至5.5：1。它还承诺在自愿计划协议下，向理事会提供停车场和“社区设施”，以回报获得进入。
居民反对，申请进入了联合区域规划小组，该小组现已给予Deicorp绿灯，以重新开发前澳大利亚税务局的网站。
“我们总是寻求为客户提供服务，以确保他们在家门前往悉尼，Deicorp董事总经理Fouad Deiri说。
“赫斯特维尔大酒店将为悉尼进行过境发展的开发新的基准，所有居民均在火车上有19分钟内进入悉尼CBD，”他补充道。
计划塔中的单位大H，位于12-22次Woniora Road，已经被销售。
在JRPP听证会上，开发商大厅的首席执行官Chris Johnson表示关切的是，当地议会似乎同意VPA，通常是无论自己的规划规则，并仅仅是收入盈利进程。 。
“许多议会似乎希望出售额外的落地空间比和高度，以便他们要回来的钱，我们担心规划规则似乎被抛出了一点点，而且你得到了情况这样，“他说。
居民争辩说，塔楼将摧毁该地区的丰富遗产。“这些塔楼将占据庄园并将其中一些人扔进阴影，剥夺了阳光，”雷诺女士说。“这是我们历史的一个重要的部分，需要照顾。”
另一个居民，安塞尔说，社区觉得能够吸引人，但它太昂贵了思考。“全新的Kogarah委员会计划是令人震惊的，”她说。“在理事会通过了很少的修正案来降低身高或密度限制。
“399-403王子高速公路上有一个街区，卡尔顿现在有一个DA，其中块已经被赋予了15米的高度，而围绕其次达到12米，密度较少。
“你无法理解为什么会发生这种情况。我不认为新城市计划已被国家政府接受，所以它仍处于草案形式，但开发商已经有一个田间日。“
本月早些时候，Kogarah委员会与Hurstville合并，前萨瑟兰郡议会总经理John Rayner被任命为管理员。他将在明年9月举行选举之前，他将经营新的乔治河委员会。“希望他可以审查新的城市计划，”Selle女士说。
一些居民现在可以考虑走出遗产。“但很难说出会发生什么，”雷诺女士说。“最近的新闻中有这么多的居住住宅正在专门为投资者市场建造，而且银行对这种发展的贷款变得更加谨慎，我们最终可以在半建筑物附近生活！”
