西悉尼市长的计划破坏Baggerys Creek在獾队建造新机场，通过倡导高达90层高到块飞机的航线，围绕邻国委员会。
“唯一真正的90层建筑将停止飞机，如果你在跑道上建造它们，那么Penrith Mayor Ross Fowler说。“如果你反对机场，就可以更好地忍受逻辑，明智的争论而不是这种愚蠢。”
Blacktown Mayor Stephen Bali周二表示，他邀请房地产开发商进入他的地区，以建立大规模的塔楼，希望在机场运行。他觉得飞机太吵了，会在晚上打扰当地人。
星期三巴厘岛先生告诉域名：“如果这是让人们再次思考机场所需的东西，那么我会欢迎任何与我联系的开发人员。”
“从那时起，我已经有了一个数字来提出20层或更多，但如果有人拿出一个90层楼的建筑，我们很高兴通过所有的规划过程，”他说。
“我们不希望在机场周围生活的400万人受到24-7噪音。”
但他的话语从西悉尼西部的家长谴责。福勒先生说：“每个人都认识到机场的利益，就投资和就业机会而言，人们越来越靠近家庭的机会。”
利物浦市长Ned Mannoun表示巴厘岛的评论表明，为什么这样的决定“应该留给专家，而不是政治家”。
曼尼姆先生说：“我们的委员会有利于机场100％，因为它会带来投资和工作。”
“此刻，70％的劳动力必须在地方政府区域外面去上班，这是不可持续的。
“这个机场会给我们带来很多经济效益。”
Paul Lake说，这类大规模塔在坎贝尔州的坎贝尔镇同样不受欢迎。
虽然他感到糟糕的机场，但是克里克应该有一个夜晚的宵禁，如悉尼的金福史密斯机场，并且应该在悉尼的悉尼24-7航班试用，然后允许他们在悉尼西部，他说机场已经决定。
“这将会发生，但我们希望保护居民的生活质量，”他说。“至于90层楼......如果我们同意这一点，我会被埋葬！”
即使在帕雷玛塔在Parramatta实际提出和辩论的情况下，斯科特劳埃德甚至在帕雷玛塔·斯科特劳埃德也是无情的。他说，到计划实际上经历了其他任何地方，机场可能是运作的。
“说，这是荒谬的，”他说。“无论如何，已经在飞行路径中停止了新的发展已经立法。我们期待着西悉尼机场。我们将受益于工作，基础设施，卫星行业，服务运输，物流......“
然而，巴厘岛先生的言论引起了对悉尼西部可能的噪音问题的关注，相信Fairfield Mayor Frank Carbone。“如果布莱克敦的人，20公里外，将受到如此影响，那么那些靠近机场的噪音水平呢？”他说。
“我赞成机场，但仍然有很多未答复的问题，就像噪音，基础设施，赠送改善人民家园的声学，以及更好的社区咨询的需求。但我并不支持90层楼的建筑物，在我看来，将会带来未来的贫民窟。“
这并不是说开发人员会渴望在Blacktown中建立90层楼。开发商的更好建筑物的Theo Grotsis已经开发了该地区的公寓，例如20级Centris Tower，由巴厘岛先生的评论是无动态的。
“我们不会根据停止事物前进的决定，”他说。“我们使他们成为经济可行性以及是否堆积了很多因素。”
悉尼地区区域组织的主席Tony Hadchiti也表示，只有在他们需要时才建造的塔楼。
“我们应该根据我们的城市为您的城市为基础规划我们的城市，而不是说我们希望建筑物停止机场，”他说。“政府的双方都致力于这个机场，我们应该允许这个过程发生。这被设定为悉尼西部最大的游戏更换器。“
