备受关注的南崇铁路正在建设中，沿线车站的建设情况、这些站点选址在哪、规模如何、何时投入运营?1日从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，南崇铁路上共设置4座客运站，车站选址初步敲定，计划在2022年9月30日前全线开通运营。
南崇铁路设计时速250公里，线路里程119公里，计划2022年建成通车。全线贯通后，崇左市将接入广西高铁网，南宁至崇左的乘车时间将由目前的2小时缩短至半小时，扶绥到南宁仅用15分钟。如今，南崇铁路建设正在有序进行，全线计划2022年9月30日前开通运营。
据了解，南崇铁路全线共设客运站4个：吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站(预留站)，至崇左南站。新建正线全长119.294km，规划运输能力2000万人/年。车站选址细节如下：
吴圩机场站
机场综合交通中心采用地下两层的方案，其中地下一层为铁路和地铁站厅;地下二层为铁路和地铁站台层。南崇铁路运营后，南宁站、南宁东站将能够实现与南宁机场动车直通，飞机与高铁无缝换乘成为现实，旅客打“动的”就能到机场。
扶绥南站
扶绥南站位于扶绥县城南侧，南友高速公路北侧约一公里处，与南友高速公路并行由东向西延伸，站址距离扶绥县城新城区南侧边缘约一公里，距县城约四公里。
扶绥南站距广西科技职业学院一公里，周边配套涵盖景观工程、绿化工程、停车场等。建筑高度19.35米，总建筑面积5862.22平方米。
渠旧南站
渠旧南站为远期预留站，暂时未定设计和地点。
崇左南站
崇左南站位于南友高速与骆越路之间，广西城市职业大学对面，距崇左市区2公里。建筑高度30.7米，总建筑面积19711.23平方米。周边配套涵盖景观工程、绿化工程、商业配套、地下停车场、地上停车场、廊桥、车行地下通道等。
扶绥南站和崇左南站，预计2021年12月31日完成站房主体、装饰装修工程以及设备安装，达到静态验收条件。
（本文转载自南宁晚报）
