曾经被认为是西澳大利亚州的繁荣，国际摩托尔零售商和小企业所有者的许多零售商和小企业主近年来一直在努力保持漂浮。空旷的商店，被忽视的内部城市商场由大型连锁店主导，几个截然不同的下行口袋吸引犯罪和反社会行为只是众多景点，迎接当地和国际游客。
几十年的禁止，反发展政策和一些直言不讳的大厅团体的主导地位，支持在几乎任何成本上保留城市的独特角色，几乎在弗里曼特尔和周围的任何重要发展中停止了30多年。然而，Fremantle Mayor Brad Pettitt已经采取了反发展的大厅，似乎赢得了战斗，赢得了他是曾经怀疑的地方和外部支持者的军团。
该市现在有一个令人印象深刻的长期和短期的发展列表，计划在未来五到10年内，将标志着自1987年美国杯以来港口城市历史上最重要的发展时期。雄心勃勃的新计划包括与港口重新连接城市的举动，以振兴曾经被忽视的东端，并带来一个混合轻轨系统等。
但它太少，挣扎的港口城市太晚了吗？
虽然其他地方理事会扛在肩扛上由当地经济的货币提供矿山繁荣，但弗里曼尔刚刚刚刚来到聚会，因为那些过度和富裕的令人束缚的日子迅速成为一个遥远的记忆。该计划由Pettitt博士宣布在弗雷2029转型动作文件中，是十亿美元的多方面项目，包括增加数百个新的酒店房间，至少七个不同的酒店开发，超过40,000平方米的办公空间和至少500个新公寓。
“该项目绝对雄心勃勃，”Pettitt博士说。
“但我们觉得它们也是非常可实现的，州政府，私营部门和更广泛的社区的适当合作和行动，”他说。
希伽尼估值师副主任格伦库珀最近担任帕特里特博士与帕特里特博士举行的一些关键酒店的会晤，虽然这是200岁的城市永远不会太晚，但允许的推动时间可能更好。
“他们正在营销和资助这些项目在商业租金暴跌和空缺处于历史上升的环境中，”库珀先生说。
“许多这些发展取决于保护锚租户，以便地被破坏，”他说。
“几个是沿着道路的可观方式，但它在当前的经济环境中绝对是一个艰巨的任务。”
在弥补整体计划的主要项目中，在内部城市批准的国王广场的2.2亿美元重建，以及3.5亿美元的维多利亚码头重建，仍处于待批准。帕特里克博士承认，鉴于目前经济放缓的结果收紧财政状况，鉴于财政状况紧缩，博士承认不理想。
“这些日子，这笔钱肯定更难到来，为某些项目获得资金可能需要更长时间，但长期愿景仍然是一个声音，”他说。
他明确了遗产遗产如弗里曼特尔西端的限制几乎不受影响，但他表示，重点是将被忽视的，利用不利用的地区变成充满活力，多用途城市中心。
“弗里曼特尔的振兴的一部分是让更多的人生活和工作在内城，”他补充道。
他承认在历史城市推动发展的斗争是一个“有点斗争”。
“战斗将是一种礼貌的方式，”他笑了。
“它已经花了时间，但绝大多数的弗里曼特尔居民已经意识到发展和保存之间的平衡是为了向城市呼吸新的生活。”
“我们的目标是在弗里曼特勒省居住的人群中，以前利用的是未利用和难看的城市地区的发展。”
库珀先生表示，该迹象与政府，理事会和公众意识到城市蔓延的无情扩张在经济上和环境上不可持续地，意识到城市蔓延的无情扩张。
“作为中央节点，FREMANTLE和其他这样的节点应尽可能高的密度，使居民能够轻松地访问现有的基础设施，运输，夜生活和零售区。”
澳大利亚澳大利亚房地质委员会总统克里斯帕班德（Chris Palandri）表示，弗里曼尔在过去的五年里努力工作，以满足投资者的需求。
“你只需要看看市中心的发展批准的数量和规模，以意识到大事在我们的港口城市发生了大部分，”Palandri先生说。
