他们是公寓生活中最大的抓地力之一：“我从不使用游泳池，所以我为什么要帮助支付它？”和：“我住在底楼，我不必支付电梯。”
但在一个有关于Barangaroo开发的未来运行的地标揭示之后，用户支付地层费用可能会在地平线上。
Barangaroo开发商的高级发展运营经理James Peterson已经在黄金海岸讲述了一个国家地层会议，革命性的新系统已被革命的新系统根据他们使用共用设施的不同方式为复杂的建筑物。
虽然大型复合物的不同建筑通常具有不同的地层征率，但基于设施和居民的数量，共用设施的成本从未计算过使用水平。
这些将是由于他们可能拥有的汽车数量的因素，这些是在停车场或车道上使用滚轮门，以及它们产生的废物量必须被处理。
“我们开发了一种为”没有缺点“的共享设施的方法，”他说。“该系统可以继续进行计量润滑脂陷阱使用，害虫控制，一切。
“它给了人们真正的觉得你支付了你所得到的东西。如果一座建筑使用28％的共用设施的使用，那么它才会获得28％的费用。“
这可能会为在建筑物中的公寓所有者铺平公寓，以引入差分地层征税的系统，他们的季度付款计算他们使用共享设施的内容，而不是占运费总成本的百分比。
Strata Lawyer Gary Bugden咨询了在澳大利亚，新西兰，英国和整个中东的建立阶层法律时，表示现在是一种独特的可能性。
“它将采取相当多的工作来建立这样做的系统，但很可能会这样做，”他说。“过去已经讨论过这一点，但它现在再来一次。我认为它对人们有一定的吸引力。“
它可能涉及拥有通行证的所有者，不允许他们能够进入游泳池，健身房，会议室或菜园。它还可以扩展到计量使用产生的垃圾，而不是回收卷。汽车所有者可能会收取停车场的运行费用，而自行车业主可能只需支付使用自行车室。
Havengab设施管理公司总监Frank Boross表示，他发现新的Barangaroo Models“卓越”，并相信它为公寓所有者提供令人兴奋的潜力。
他说，在澳大利亚的Strata和社区称为Griffith University会议：“用户付费系统的想法很棒。这可能与任何可以分解为线项的东西。然而，难度进入，昂贵的物品，如泳池的保湿。它每年可以花费100,000美元，而且如果很多人选择出来，那么难以保持它。但我认为这是一个聪明的主意，我们将来可以看到更多。“
地层经理人们对整个系统进行了改革的前景。O'Connors STRA的玛格丽特O'Connor表示，对于生活在建筑物的底层的多年前一直在争论他们不应该支付电梯。
“但目前，你把整个设施买到了一个整体，无论你是否使用它，”她说。“但在理论上，差异阶层的费用可能是工作，但财政和行政成本可能是整个建筑物的肯定。”
还需要调整地层法，使新系统顺利运行，而无需整个章程和独占使用规则。
Strata Company的Wally Patterson动态财产表示，少数悉尼建筑已经达到了略有不同的业主。例如，国王交叉的雷克斯建筑只为其商业所有者为从地下室到底层的升降机收取，但不升高。住宅所有者支付前往较高楼层的升降机，因为它们是唯一用它们的人。
“但一般来说，要以不同的方式收取算法的单位所有者，你首先需要南威尔士州的法律变化，”他说。“此刻，不可能确定单位权利以外的任何东西的算法费用。”
