汽车分享的崛起可能会使内部城市买家越来越乐于为其他运输替代品而努力放弃停车位。
随着停车对买家来说，开发人员越来越多地与每间公寓的汽车景点越来越消失，然后转到汽车份额。
在中央公园 - 悉尼最大的十年中最大的重建之一 - 约700名居民或10人中的一个，是在一个中央公园和二重奏建筑物的Goget Superpods中使用大约50个空间的汽车分享成员。
随着该地区的最后一个居民进入邻近的仙境建筑，另一个超级产品 - 10或更多的汽车分享点 - 是由于开放。
Chippendale开发每间公寓提供0.6个汽车空间，但现在如果建筑重新开始，则距离Frasers澳大利亚弗拉斯商业澳大利亚的建筑物莫克卡迪表示，现在将更少。
“汽车分享......只是在其发展中的初期[当我们开始时]，”Caddey先生说。“[我们有一个]非常低的汽车比率，如果我今天正在开发，我甚至可能会进一步挤压。[通常]现在，我们的一室公寓和一间一卧室公寓的一室公寓不会有汽车空间。“
中央公园是大约100个国家的100个开发之一，拥有Goget停车，其3000辆的发展中有大约9％的速度。他们在不到两年前的50个发展中有120辆车。
