选择降低债务，无法提供传统的家庭，寻求可持续发展，救生危机，甚至在面对气候变化的不确定未来，通过走下来，选择可持续性，甚至在越来越多的未来。或者也许是这些的组合。
一个重要的第一步是决定你想要的类型的小房子。对许多人来说，“小屋”这一短语带来了一个在车轮上的一个原型的小房子，拖车上的微型山寨，通常由木头制成，带有倾斜的屋顶和天窗。
事实上，大多数小房间都喜欢一定程度的移动性，无论是现成还是DIY的小房子，转换的大篷车或公共汽车/面包车。澳大利亚小屋协会的一项调查发现（占109名受访者的78％）住在车轮的小房子里，但少但不断增长的比例在转换的大篷车，货车或公共汽车上。
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你为什么要小小的？
首先，您需要评估您的动机，这可能根据您的情况或生命阶段而异。这里最重要的问题是，你想多久移动一次？
你想成为超级手机，并像数字游牧民族一样生活，也许是在城市的“隐形范”中，每晚改变停车位？或者您想在澳大利亚旅行，如“灰色游牧民”，住在大篷车公园或路边营地前一周左右？
或者，您希望更加定居，也许偶尔移动，更接近于工作，医疗设施或儿童学校？（是的，一些小屋有孩子）。或者您想在成人儿童房屋之间旅行或待抚养，住在几周到几个月？
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许多现成的大篷车都是非常精心设计的，并且在大篷车公园或路边停车区到处都是接受的。另一方面，车轮上的小房子更少移动，而且不适合经常移动（它们也非常重，而不是空气动力学和大型拖车代价高昂）。
在大篷车公园，他们也不太接受，大多数地方议会认为他们的大篷车，占占用率的限制，通常是繁重的条件。货车和公共汽车是最灵活的（在“隐形范”或凡士生的运动中，人们通过停车场免受停车场，主要是非法，通常在工业庄园，以及使用公共或工作/健身房浴室）。
然而，它们是非常小的，虽然它看起来令人迷惑地生活在像名人摇滚登山者亚历克斯·霍尼罗德这样的面包车上，但现实可能并不实用。
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你能买得起什么？
成本可能是下一个考虑的因素。现成的微小房屋范围从50,000美元 - 120,000美元; DIY更便宜，特别是如果自制，耗费了2,000美元的成本。较高的终端，建筑设计的更昂贵。
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转换的大篷车可以负担得起，甚至低于10,000美元，但价格有所不同，一些超豪华的五轮车成本超过一个典型的郊区房子（> $ 600,000）。
转换旧巴士和货车更便宜，车辆的成本趋于20,000美元。注意事项说明，除非您生活在雷达或免费露营之下，您将不得不考虑租用某人的后院或大篷车公园空间的成本。
您的选择是如何可持续的？
可持续性是小屋生活的更细心的方面;生活小意味着加热和更少的多余地点的空间所需的能量，鼓励或强制执行简约的生活方式。
车轮上的大多数房屋在一定程度上偏离栅格，依靠太阳能，雨水和堆肥厕所。它们通常完全脱离可持续或再生材料。
另一方面，大多数大篷车和货车不是特别可持续的 - 它们通常由大规模生产的材料制成，可以从地毯和油漆中产生排出量。VANS和BUSSES通常不比任何类似的车辆更可持续。
你想要什么样的生活？
无论类型如何，都是如此：微小的房屋。空间是溢价，生活微小需要减少衣服，运动和爱好设备等东西。车轮上的小房子，在那里停放在更永久的地方，允许甲板甚至棚子，但遗址和货车都是自我包含的，除非在常驻大篷车公园。
如果你习惯生活在一个非常大的空间里，可能需要适应微小生活的实际情况;人们经常抱怨烹饪嗅觉和堆肥厕所。
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尽管小屋的受欢迎程度，但很少有人真正生活在他们身上。尽管如此，绝大多数人的生活或生活的人积极地看着他们的经历，觉得它大大丰富了他们的生活，并帮助他们再次评估他们的生活选择，尤其是在移动到更传统的住宅之后的消费主义。
Heather Shearer，City Research Institute，Griffith University和Samuel Alexander，墨尔本大学研究员研究员研究所
本文以创造性的公共许可下的谈话中重新发布。阅读原始文章。
