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本周Tony Trobe与Jonathan Macrobert谈判，基于堪培拉的设计专业。
TT：你最近对我进行了采访，让堪培拉超级房屋偏离;所以乔纳森，最近在你的脑海中是什么？
jm：这是新的一年，也许是时候看着堪培拉的积极。
TT：好的，告诉我，堪培拉最好的事情是什么？
jm：好吧，我们喜欢汽车，'夏天'已经和消失了，我们有很大的道路，大多数房屋都有双车库，卡通正在留下甲板的信息，鹊已经停止俯冲，我们有一个满满的花园，或者至少有花园，或者至少我可以看到他们在哪里......
TT：你在做什么？你没有读过12月份堪培拉真实的克劳斯鲍姆吗？
jm：我只是认为整体我们应该庆祝积极态度，我们有幸居住在堪培拉，能够更好地追求一些事情。所有的否定都是实际的积极因素，因为我们有自由批评和愿望和信心让社会参与主要的规划和生活方式决策。
TT：所以肯定的停车是一个问题而且变得昂贵;价格增加;通勤时间正在增加;工资下降;燃料起来了吗？
jm：真实，我们的问题是如此轻微的，只是雷达上的削弱。大多数人都可以负担抵押贷款，并可运行两辆汽车，他们喜欢这样。许多人真的喜欢园艺;他们发现它治疗和良好的运动。他们喜欢宽敞的郊区的隐私。我知道蔓延的维修，运输和社区孤立效率低下（在公共住房中真的想住在没有汽车的外部Cul-de-sac中？），但这就是人们想要的，他们准备支付燃料和速率。生活是好的，家庭烧烤是社会生活的巅峰。
TT：这是一个设计列，所以你的观点是什么？
jm：这是一个新政府，给他们他们想要的东西，建造更多郊区;这是一个伟大的钱旋转器，庆祝我们的漂亮车。这就是堪培拉的设计，所以让我们继续让它成为天堂。也许该法政府甚至可以赞助电动车，试用自驾驶车辆，宣传汽车分享应用软件，协助保险模式的风险管理。
TT：必须至少有一个挑战？
jm：嗯，大多数郊区现在正在获得合理的绝缘和合理的朝北窗户，合理地访问花园，但生活方式问题仍然需要一些工作。了解家庭动态是耗时的分析。建筑师并不总是训练才能欣赏或引起家庭的微妙之处，特别是未来的要求。生产和销售中的许多其他人的兴趣和能力较少。这代表了每个家庭和每个架构师，建筑或开发人员的挑战。获得正确的效率。同性恋夫妇的解决方案并不总是在设计方面时八个平等的Brady Bunch Bliss。
TT：新年快乐，乔纳森（绝对是什么？或许只是在某事？）
Tony Trobe是当地练习TT架构的总监。在堪培拉你想讨论是否有规划或设计问题？电子邮件至[email protected].
